GB/T 30069.1-2013

摘要：GB/T 30069.1-2013标准2013年12月17日发布2014年09月01日实施，GB/T 30069的本部分规定了高应变速率条件下采用弹性杆型系统测定金属板材应力-应变特征的试验方法。基于实验及数值计算,如碰撞有限元模拟(FEA)表明,处于10(-3)S(-1)～10(3)S(1)范围内的应变速率与车辆碰撞事故密切相关。为准确评价车辆耐碰撞性能,在高于10(-3)S(-1)应变速率条件下得到金属材料可靠的应力-应变特征尤为关键。本部分适用于高于10(2)S(-1)应变速率范围的拉伸试验方法。国家标准《金属材料 高应变速率拉伸试验 第1部分：弹性杆型系统》由TC183（全国钢标准化技术委员会）归口上报，TC183SC4（全国钢标准化技术委员会力学及工艺性能试验方法分会）执行，主管部门为中国钢铁工业协会。